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平板拖车需求和销量不会明显下滑!

作者:威猛振动  发布时间: 2018-06-19  

  平板拖车又称平板车、全挂平板车、全挂车、平板挂车等,是现代物流运输重要的工具。使用平板拖车是提高经济效益最有效而简单的重要手段。具有承重能力强效率高等优势。 可由一辆牵引车牵引一辆或一辆以上的全挂车组合而成的平板拖车列车。平板拖车应用于适合重型产品的短途中转、移库、机械、物流、下线等作业运输,在设备搬运中,四类不同的平板拖车都用使用。

平板拖车

  对于一些无法拆解的大型机器设备,会使用港口用平板拖车进行搬运。广泛用于铁路、港口、仓储、重型钢厂、机械制造、冶金、造船等行业跨车间,跨货物堆放,跨仓库存储间的工艺转道及料物搬运,是减轻劳动强度,提高生产效率的理想电动搬运机械设备。这种平板拖车经过交通部门批准,是具备在公路行驶的条件的,因此,大型设备的中长途公路运输,也可以使用这种平板拖车进行。如果是在厂区内进行设备的中转、搬运,也可能会使用到四轮转向平板拖车,与全挂车相比,四轮转向平板拖车的转向半径可以减少20%。

  另外,平板拖车一般采用充气式实心轮胎,板面高度低、装载量大,无破胎、爆胎的危险。安全、简单而耐用。他自身无动力,需要又牵引车或者叉车来进行拖带。通常由一辆或多辆电动搬运车和一台叉车或牵引车组成一列车辆来进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。

  平板拖车需求端至少不会比现在更差,不会有明显的下滑,但至于有多大幅度的回升还是要关注宏观经济的变化。 应该这么说,平板拖车现在基本判断是需求这块已经处在了谷底的位置,至少需求这块应该说是企稳了,但是能不能够回升或者说回升幅度有多大现在还是不大确定。近期我们跟很多企业进行了交流,做了调研,现在基本上来看,需求和销量这块不会有非常明显的再下滑了。明年会比今年好一些,是不是会有非常大的一个改善,比如说是百分之二三十非常高的增长的话现在还看不清楚,总的来讲还是要取决于明年总的宏观经济的一个情况。

行业竞争

  重大工程建设实际上更多的指基建的项目。平板拖车简单可以分两块,一个是工程类的平板拖车,主要是跟投资相关,跟它相关的投资主要就是基建还有就是房地产,可能是水利,但是水利这一块因为总的投资规模是比较小的,更大一部分就是在基建这一块,刚才说重大工程建设也是主要指的基建,基建平板拖车需求能够占到工程类需求的一半左右。

  对于重大工程建设,国家提出陆续复工的背景也可以预示着接下来平板拖车行业可能需求会有比较大的回升。我们觉得这个趋势是能够成立的,什么时候能够出来还需要观察,中间存在一个传导的问题。从下游工程的恢复然后直接传导到平板拖车的需求上这需要时间,因为中间还有社会存量的问题。现在普遍的看法就是平板拖车社会存量比较多,首先你下游的工程订单上来大家可能是消化存量,存量消化差不多之后才能带动新车的销售。


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